2026年8月5日 星期三
「國美4.0建築事件簿」 見證美術館建築有機發展
- 日期：2019-10-17
一場尋根溯源與邁向未來的建築旅程，臺灣唯一的國家美術館如何歷經從省美館到國美館的故事。在40年前的一片綠草茵茵、河流蜿蜒的六號公園預定地綠帶上矗立一座串連都市綠廊的宏偉美術館建築，而後因不敷使用面臨大幅改建整修，下挖庭園與避難空間，且肩負國家文化政策推動及保存藝術文物重責而拓展空間，持續發展到今日邁向國美4.0階段！
文化部所屬國立臺灣美術館將於本周六(19日)推出「國美4.0建築事件簿」特展，今(17)日舉行展覽記者會，由國美館林志明館長主持，歷任館長李戊崑、薛保瑕、黃才郎，當前整建規畫設計建築師林友寒以及策展人趙欣怡均出席記者會。林志明館長表示，國美館成立剛過30週年，在這個時間點推出「國美4.0建築事件簿」特展除了回顧國美館的建築史外，也首度嘗試讓建築作為一門藝術，透過展覽及教育活動強化建築教育，讓本展不單是一個專業展覽，也展望國美館未來能推動以建築作為一門藝術規劃的系列展覽。國美館自1978年籌備開始，經歷多任館長的推動與建設，而成就今日的國美館。2000年接任館長一職的李戊崑強調文化設施的最主要目的是為民服務，他任內決定「邊修邊展」，利用國美館長型建築的特色，將影響降到最低。2007年起擔任國美館館長的薛保瑕則表示國美館的成立在當年為中臺灣藝術圈打了一劑強心針，任內經歷了典藏庫房工程、數位藝術方舟、360度展覽廳，以及博物館商店及參觀動線修正等工程，認為美術館透過空間的規劃讓觀眾多做停留、創造記憶點是讓藝術走入生活的最好方法。2009年起擔任六年館長的黃才郎推動於美術街及大廳放置裝置藝術，他表示過去當官強調「官不修衙」，但國美館卻是「官官修衙」，在歷任館長與館員的努力下成就今日的國美館，他也樂見本次「國美4.0建築事件簿」將國美館建築歷史檔案化，並系統性地展現給社會大眾。
「國美4.0建築事件簿」由國美館趙欣怡副研究員策畫，以國美館建築為主體，將建築體如生物演化的有機發展過程分為四個版本：1.0 萌芽與挑戰，說明省美館的興建起源以及美術館所面臨的挑戰；2.0破裂與重生，帶出從省美館進入國美館時期所歷經的爆破藝術行動及九二一地震，直到以「水牛計畫」完成整復建工程；3.0成長與變革，藝術銀行成立及新典藏庫擴建完工代表美術館建築與任務的擴張；4.0擴張與進化，因應未來國家美術館走向美學扎根、人文友善、跨域整合及攝影文化推動等目標，在不閉館的前提下，進行多項整修工程，帶領觀眾親臨展場與工地現場，參與兒童美術教育中心、電扶梯增建、園區改善，及國家攝影文化中心籌備等未來願景實踐過程。
國立臺灣美術館在有機的建築發展歷程中，經歷許多建築及施工團隊，其中主要三位代表建築師：詹耀文建築師在新建工程中提出的都市綠帶及美術街的想法為省美館奠基都市文化樞紐的定位；楊家凱建築師在整復建工程中設計下凹庭園及空橋串連館舍的南北綠地；林友寒建築師則整合的兒童美術教育功能及優化園區廣場動線。以邁向國際級美術館為進程，逐步建構呼應人工智慧及工業4.0時代的國美4.0未來藍圖。林友寒表示，在國美館空間整建工程的執行上，他主要著重在數位化、文化多元化的當代社會建構一個可以共同對話的空間與平台，並透過動線的設計，讓民眾能更貼近藝術。
策展人透過建築文件、數位互動及空間教育等多樣展示手法爬梳國美館的過去、現在與未來。除了展出歷史影音檔案，重新製作不同時期的建築演化的模型，從臺中市古地圖中引領民眾進入展場中搭建起的大型木構空間場域，重現30年前省美館歷史記憶，再逐一探尋四階段建築發展歷程。數位互動展區係以建築事件中的象徵符號，透過觀眾肢體互動觸發四個階段數位影音的序列式動態歷史情境。同時，為落實空間美學教育，特別規畫建築教育展區，兒童觀眾可從觀察與操作中認識建築2D與3D轉化並理解現代與後現代建築特色差異，且透過遊戲實作學習身體與虛實空間概念。
「國美4.0建築事件簿」將於10月19日展至明年2月16日，展覽開幕當天將邀請詹耀文、楊家凱及林友寒建築師分享在多元時空背景下，對於省美館與國美館的建築設計理念。並於11月16日(六) 及1月12日(日)分別辦理2場專家導覽，並於12月1日舉辦1場專題講座，分別邀請專家學者分享美術館建築設計與都市紋理關係相關主題講座及專家導覽活動，詳細報名資訊請關注國美館官網及粉絲頁活動訊息。
「國美4.0建築事件簿」
展覽期間：2019年10月19日(六)至2020年2月16日(日)
展覽地點：國立臺灣美術館 101展覽室、時光天井、竹林內廳兩側大樓外牆
國立臺灣美術館(www.ntmofa.gov.tw)
開放時間：週二～五 09:00-17:00，週六、日 09:00-18:00，週一休館
(108年11月12日起週二～五、日 10:00 - 18:00，週六10:00 - 20:00，周一休館)
館 址：40359臺中市西區五權西路一段
服務電話：(04) 23723552
美術館的誕生―公共領域裡的開放性空間 專訪2024普立茲克建築獎得主／桃園市立美術館建築師 山本理顯
2018年1月桃園市立美術館成立，3月山本理 顯（ Riken Yamamoto）與石昭永建築團隊獲得美術館建築競圖評選。當時山本理顯結合桃園臺地地形與陴塘人文景致，以「景觀化的建築，遊樂化的展館」理念設計「山丘」造型作為建築外觀，這座藝術山丘外部錯落涼亭綠蔭、展望台、戶外平台空間，屋頂以白色鋼坡串連不同樓層，並以開放、明亮的室內空間映射周遭自然環境的景色下，歡迎每一位來訪的大眾。
山本理顯獲得競圖獎項之後，大約每2-3個月來台一次參與建築會議與勘查工程進度，多次的臺灣、日本往返行程，不僅見證桃園第一座兒童美術館的開幕，也親歷了桃園青埔地區這幾年來的變化。本次編輯室特地以親身訪問山本理顯的方式，邀請山本先生親自談談對於美術館設計規劃的構想，過程中加入山本先生工作團隊的解說，讓我們能更清楚理解山本先生獨特的設計內容。
姚仁喜設計之新北市美術館登上國際知名建築雜誌《Architectural Record》
預計將於2025年開館的新北市美術館，其建築由臺灣知名建築師姚仁喜帶領的「姚仁喜｜大元建築工場」所設計，是近20年來少數由國內建築師主導設計的專案。近日，這一「蘆葦叢中的美術館」獲擁有逾120年歷史的美國權威建築設計雜誌建築雜誌《建築實錄》（Architectural Record）七月號報導。
延伸閱讀｜風起，「蘆葦叢中美術館」夢可真？修補，新北市藝文搖籃，責任重！
臺灣建築案過去雖曾獲國際重量級建築雜誌報導，但多為由國際建築師操刀完成的公共建築。此次《建築實錄》派記者實地訪勘，進行深度報導。除給予姚仁喜建築師團隊在設計專業上的肯定以外，也將這一座有著在地文化特色，深度融合高難度建築技術與美學的作品，推上國際舞台。
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《建築實錄》記者Izzy Kornblatt詳細介紹新北市美術館建築動線與各個獨立空間的使用方式，輔以照片和建築圖說明。文章以「精心安排的空間序列」，散佈在該事務所設計的建築涵蓋劇院、摩天大樓、到半導體工廠等多種類型，來形容其為姚仁喜建築師的典型建築特色，也強調姚仁喜所說的建築剖面的思維至關重要：「剖面是空間如何流動的表達」。
文中也描繪這一座美術館「沒有典型的白牆展廳美術館的那種令人窒息、高高在上的高貴感，反而更像鶯歌市景的延伸，提供民眾以不同方式來參與藝術的民主空間。」作者認為，新北市美術館的設計願景比此更為宏大，它不只補足了現有文化的缺乏，反而更在塑造新文化的承諾。姚仁喜說，從零開始設計一個文化建築，提供了建築師不同於一般程度的任務：「業主會來問我們說，我們該做什麼？」姚仁喜的建築強有力地回答了這個問題。
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目前新北市立美術館主體建築仍在執行最後的室內展示工程，預計2025年正式對外開放。已開放使用的一樓藝術街坊建築群及戶外園區，則已成為2023年「做圓」、「新朋友」、「移地行動—游人如織」以及正在舉辦的「體育課」等展覽場地，也曾舉辦2023台灣設計展。
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陳菊立刻讓它通過
宜蘭鐵路高架達共識！地方配合款降至57億 力拚2035通車
宜蘭鐵路高架計畫，地方配合款降至57億元已取得共識。（資料照）
宜蘭至羅東鐵路高架化計畫，宜蘭縣代理縣長林茂盛今（9）日到行政院出席綜合規劃研商會議。會中，中央部會與縣府就地方財政負擔配合款進行協商，地方配合款將調降至57億元並已取得重大共識，縣府並懇請中央今年底前完成綜合規劃計畫的核定，力拚鐵路高架124年如期通車。
縣府指出，宜蘭鐵路高架案自109年10月26日行政院核定宜蘭縣政府提出可行性研究報告後，由交通部續辦綜合規劃，於114年11月18日陳報行政院審議，計畫總經費達501.54億元，其中地方原須負擔105.58億元。
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為降低地方財政壓力，縣府先後於113年5月2日及114年11月18日函請中央召開專案協商，盼調降地方配合款比率。林茂盛表示，宜蘭縣財政相較其他縣市壓力更為沉重，且宜蘭鐵路高架亦可配合東部鐵路提速計畫需要，盼中央能充分考量減輕縣府的負擔。
林茂盛代表宜蘭縣民感謝行政院政務委員陳金德的協調及支持，此案經協商後，中央同意多項機制，包括維持中央補助非自償經費86%（地方負擔14%，約57.55億元）、免除地方負擔用地及基地取得費用32.86億元，以及自償性經費15.17億元待高架完工後再逐年償還中央。在上述協助下，宜縣地方配合款由原本的105.58億元大幅調降至57.55億元，將可減輕縣府財政壓力，確保其他縣政推動不受影響。
陳金德裁示，宜蘭縣配合款負擔方式將比照嘉義市區鐵路高架化及桃園鐵路地下化兩案前例，讓地方財政有更合理的負擔依據。此外，配合高架工程的蘭陽溪鐵路橋改建費用46.57億元，也已確認由台鐵公司負責，不列入本案成本效益，避免降低本案自償率，進而地方財務分攤比例增加。
林茂盛感謝陳金德對宜蘭交通建設重視，在國發會明（10）日審議此案前特別召開專案協商會議；他重申，縣府承諾全力配合後續行政程序，盼中央能於今年12月底前完成計畫核定，加速推動鐵路高架124年如期通車。
宜蘭至羅東鐵路高架化計畫，宜蘭縣代理縣長林茂盛今日到行政院出席綜合規劃研商會議。會中，中央部會與縣府就地方財政負擔配合款進行協商，地方配合款將調降至57億元。（宜蘭縣政府提供）
位於台北圓山的台北市立美術館，是許多人親子出遊和情侶約會首選之地，亦是接觸國內外當代藝術的重要場所，像是過去展出的《你的好奇旅程》即為一個重要的大型展覽，吸引眾多遊客前來。本篇文章將帶你了解北美館的門票、交通、展覽與周邊美食，以及北美館一日遊行程規劃，讓你的北美館之旅既有趣又完美！
台北市立美術館介紹
台北市立美術館於1983年年底正式開館，是推廣當代與現代藝術的重要角色，館內從三樓至地下一樓為展覽空間，以及設有藝術禮品店、書店、餐飲區等。館內除了常設展之外，還有多元多樣化的特展，從主題策展、攝影、繪畫、聲光互動到裝置藝術等應有盡有，並提供語音導覽、定時導覽與親子導覽等活動，適合不同年齡層及不同族群到訪參觀。
北美館門票資訊
票種 | 票價（新台幣/元） | 適用對象 |
普通票 | 30元 | 一般民眾 |
團體票 | 21元 | 20人（含）以上團體參觀 |
優待票 | 15元 | 十二歲以上學生 六歲以上未滿十二歲之孩童 持教育或文化志工或義工證 |
市民票 | 15元 | 戶籍設籍於台北市之台北市市民 |
免費 | 0元 | 未滿六歲之兒童 身心障礙者及其必要陪伴者一人 持有低收入戶證明者 六十五歲以上民眾或設籍台北市五十五歲以上未滿六十五歲之原住民長者 每日17:00後開放免費參觀 其他特殊資格或持有相關證件者等 |
週六為北美館學習日，憑有效學生證當日可免費入館。其他特殊情況包含：館內佈展或卸展期間、館慶活動、美術節、國際博物館日，以及其他與美術活動相關之特殊節日等，經公告免票參觀之節日可免費入館，詳細資訊請參考北美館官方網站。
門票訂購可透過線上預訂，亦可現場購票，可使用文化幣購買門票或於館內購買商品等，持有文化幣者可善加利用。
台北市立美術館怎麼去
大眾運輸（清單列出捷運、公車的搭乘方式）
- 捷運：搭乘台北捷運至圓山捷運站一號出口，步行約12分鐘
- 公車：搭乘21、42、42區、203、208、218、218直、247、247區、260、260區、277、279、287區、310、612、1717、2022、9006、紅2、內湖幹線、中山幹線等公車路線，至「臺北市立美術館」站下車
停車場
北美館旁設有臨時停車場，但因擴建工程會不定期暫停開放，且時常一位難求，建議可多加利用周圍的停車場，例如：花園公園圓山停車場，再步行至北美館。
北美館美食/咖啡廳推薦
CAFE ACME
位於北美館旁的CAFE ACME，有著簡約風格又不失悠閒氣氛，環境舒適又採光明亮十分放鬆愜意。店內提供輕食、早午餐、咖啡飲品等，不論是進館前或是看展後想稍作休息，都是非常適合的中繼點。
Bonami法式小館
在北美館二樓的新餐廳Bonami法式小館，由米其林星級主廚團隊主導，提供法式家常菜與餐酒等，大片落地窗打造的用餐空間，環境與氣氛相當有格調，用餐感受十分舒適，坐在美術館內結合藝術氣息享用美食，有著加乘效果的用餐體驗，非常適合情侶約會或朋友聚餐。
▶︎地址：台北市中山區中山北路三段181號2樓（Google Map）
▶︎營業時間：二至五17:30～23:00；六日12:00～14:30、17:30～23:00（週一休）
▶︎詳細資訊：Bonami 法式小館 FB